GMT模具的优点以及应用

玻璃纤维毡增强热塑性复合材料（Glass Mat Reinforced Thermorplastic，简称GMT）是指以热塑性树脂为基体，以玻璃纤维毡为增强骨架的新颖、节能、轻质的复合材料，是目前国际上极为活跃的复合材料开发品种，被视为世纪新材料之一。GMT模具一般可以生产出片材半成品，然后直接加工成所需形状的产品。GMT模具具备复杂的设计功能，以及出色的抗冲击性，同时易于组装和再加工，并因其强度和轻巧性而倍受赞誉，使其成为替代钢并减少质量的理想结构部件。

一、GMT模具材料的优点

1、比强度高：GMT模具的强度和手糊聚酯玻璃钢制品相似，其密度为1.01-1.19g/cm，比热固性玻璃钢（1.8-2.0g/cm）小，因此，它具有更高的比强度。

2、轻量化、节能：用GMT模具材料做的汽车门自重可从26Kg降到15Kg，并可减少背部厚度，使汽车空间增大,能耗仅为钢制品的60-80%，铝制品的35-50%。

3、与热固性SMC（片状模塑料）模具相比，GMT模具材料具有成型周期短、冲击性能好，可再生利用和储存周期长等优点。

4、冲击性能：GMT模具的吸收冲击的能力比SMC模具高2.5-3倍，在冲击力作用下，SMC模具、钢和铝均出现凹痕或裂纹，而GMT模具却安然无恙。

5、高刚性：GMT模具里含有GF织物、即使有10mph的冲击碰撞，仍能保持形状。

二、GMT模具材料在汽车领域的应用

GMT模具片材比强度高、可制得轻质部件，同时设计自由度高、碰撞能量吸收性强、加工性能好，从上个世纪90年代开始在国外被广泛应用于汽车工业中。而随着燃油经济性，可回收性和易加工性的要求不断提高，汽车行业用GMT模具材料市场也将继续稳步增长。目前，GMT模具材料在汽车工业中的应用广泛，主要有座椅骨架、保险杠、仪表板、发动机罩、电池托架、脚踏板、前端、地板、护板、后牵门、车顶棚、行李托架、遮阳板、备用轮胎架等部件。

拿车尾防撞梁举例，防撞梁采用GMT模具材料，相比钢材材质产品重量更轻，缓冲性能更好，在减轻车重、降低油耗的同时，也能保证安全性能。

大成模具是GMT模具供应商，从事复合材料GMT模具的设计和制造，已经为奔驰C系列，E系列，AMG等多种车型进行GMT模具开发。例如为MDC为奔驰E300车型开发的GMT底护板复合材料模具。