碳纤维模具制作的过程，你了解吗？

碳纤维也可以被称为“复合材料”，复合材料是指两种或两种以上的物质以一种特殊的方式结合起来的材料，它常常综合了组成材料的优良性质。

碳纤维是一种非常精巧的材料，它具有非常卓越的性能。在同等尺寸大小下，碳纤维往往比金属的硬度更强，密度更小，这就是为什么碳纤维常常被用于车体外板和喷射式涡轮当中的原因。硬度这个性质其实包括了很多衡量指标。具体来说，碳纤维的抗张强度（即对抗拉伸的能力）是钢的4倍，铝的8倍。而它抗弯曲的能力也比钢材和铝材大得多。并且，尽管碳纤维强度很大，但是它的质量却并不重，相反地，碳纤维的质量只有同体积钢的三分之一。

碳纤维的优异性能得益于它的组成物和制备时添加的胶或环氧树脂，碳纤维是由处理过的碳素长丝制成的，碳丝的厚度比人的头发还要细。制备时添加的环氧树脂能够让各种材料充分混合，并“硬化”。

碳纤维模具制作也相当复杂，接下来我们来了解一下碳纤维模具制作的过程和步骤。

通常，在碳纤维模具制作时，你需要用到一个模具，用来放置碳纤维。

在经过原丝制备、上浆处理后，等到碳纤维固化了，产品就真正做好了。固化过程常常用到的方法是加热，不过有的环氧树脂在室温下的固化效果更好，或者将环氧树脂放在真空中加压。此外，碳纤维在固化过程中可能会发生化学反应，生成原丝材料中不含碳的物质，导致纤维颗粒之间的团聚作用力更加强。这样，最后得到的就是我们所说的“碳纤维”了，呈黑色，看起来就像一块布，不过它非常的坚硬。

以上就是碳纤维模具制作的过程。

大成模具是碳纤维模具厂家，碳纤维模具作为大成模具的其中一个核心部分，现已与诸多汽车制造商的一级供应商进行项目合作。目前，MDC使用模压成型技术和热压罐技术来制造碳纤维模具。近年来，MDC正在研究和开发各种CFRP(碳纤维增强塑料)模具加工模具。在汽车行业，MDC与作为新能源电动汽车的前途汽车公司合作。所有可见零件均采用具有高压灭菌和压缩成型技术的碳纤维材料。

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