BMC和SMC的成分相似,但是对于BMC材料,要先将聚酯树脂和添加剂共混以形成树脂混合物,然后添加填充物。接下来,降低“预混料”中的混合速度,防止掺入玻璃纤维破裂。如果要进一步浓缩材料,则应添加增稠剂。这种材料可用于进行模压和注塑。
View Detail玻璃钢,即纤维增强塑料(FRP),一般用玻璃纤维增强不饱和聚酯、环氧树脂与酚醛树脂基体,不同于碳纤维增强塑料的是,玻璃钢以玻璃纤维及其制品(玻璃布、带、毡、纱等)作为增强材料,基体相对于纤维来说,强度、模量都要低很多,但可以经受住大的应变,往往具有粘弹性和弹塑性,是韧性材料,玻璃钢也被称为玻璃纤维增强塑料(GFRP)。
View Detail玻璃钢,也叫FRP,学名为玻璃纤维增强塑料,一般指用玻璃纤维增强不饱和聚酯、环氧树脂与酚醛树脂基体,以玻璃纤维或其制品作增强材料的复合材料。大成模具作为成熟的玻璃钢模具厂家,专注于SMC玻璃钢模具和BMC玻璃钢模具等热压模具的制作
View Detail模压成型是一种根据树脂固化反应中各阶段特性来实现制品成型的方法,是先将粉状,粒状或纤维状的塑料放入成型温度下的模具型腔中,然后关模加压而使其成型并固化, 之后利用顶针将制品弹出,修缮多余的毛边。模压成型可兼用于热固性塑料,热塑性塑料和橡胶材料。
View Detail模压成型是模压模具中最基本的加工方法,但它可以以不同的方式被我们使用。所以,我们生产制造出各种各样的模压模具。例如热塑性塑料模具、热固性塑料模具、玻璃钢模具、碳纤维模具等。
View DetailLFT即长纤维增强热塑性材料,英文是Long Fiber reinforced Thermoplastics,是和普通的纤维增强热塑性材料相比较而言的,通常情况下,纤维增强热塑性材料中的纤维长度为小于1毫米,而LFT中,纤维的长度一般大于2毫米,目前的加工工艺,已经能够将LFT中的纤维长度保持在5毫米以上。
View Detail作为优质的热压模具厂,大成的热压模具获得了许多汽车制造商的认可,已经为奔驰C、E系列,AMG等多种车型进行GMT热压模具开发,其中汽车热压模具产品包括GMT底护板热压模具,GMT汽车发动机护罩模具,GMT挡板支架等。
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